Majornas spårvagnsdepå rustas för 1,3 miljarder

Spårvagn M31 335 utanför Vagnhallen Majorna. Foto: Andrzej Otrębski/Wikimedia Commons/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Goteborg_zajezdnia_Majorna_2.jpg
Spårvagn M31 335 utanför Vagnhallen Majorna. Foto: Andrzej Otrębski/Wikimedia Commons/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Goteborg_zajezdnia_Majorna_2.jpg

Västra Götalandsregionen har beslutat att genomföra investeringen i spårvagnsdepån i Majorna i Göteborg. Beslutet innebär att projektet ska genomföras enligt plan, med en investeringsutgift på totalt 1 327 miljoner kronor. Satsningen är kopplad till behovet av att rusta upp depån och säkra spårvagnstrafiken i Göteborg och Mölndal.

Västtrafik får ram för utrustning

Styrelsen för fastighet, stöd och service uppmanas att genomföra projektet. Samtidigt tilldelas Västtrafik en ram på 100 miljoner kronor för följdutrustning kopplad till satsningen. Rivning och sanering, som beräknas kosta 52 miljoner kronor, ska hanteras i kommande budgetarbete.

Bakgrunden är att spårvagnsdepån i Majorna är i behov av omfattande upprustning. Åtgärderna ska bidra till att säkra spårvagnstrafiken och är en del av den långsiktiga utvecklingen av kollektivtrafiken i regionen.

Investeringsplan fastställd

Beslutet togs vid regionstyrelsens sammanträde den 22 juni, där även VGR investeringsplan för 2027 till 2036 fastställdes. Planen ersätter tidigare investeringsplan och utgår från en investeringsbudget på 66 miljarder kronor.

Investeringsplanen omfattar totalt cirka 67 miljarder kronor. För 2027 beräknas investeringarna uppgå till drygt 8,4 miljarder kronor inom budget, med ytterligare satsningar kopplade till övertagandet av spårvägen.

Källa: VGR