Om mindre än ett år öppnar Västlänkens nya station under Göteborg Grand Central, Park Central och den västra entrén vid Nordstan. I Grand Central kan Peab och Jernhusen nu visa upp den ljusa och rymliga stationshallen, där trä, rymd och dagsljus möts – en försmak av den vardag som väntar resenärer från december 2026.
Nästan 170 år efter Göteborgs första tågstation når stadens största stationsprojekt en ny milstolpe. Byggställningarna i Grand Central har delvis tagits bort, vilket gör att hallens volym, ljusinsläpp och centrala mötesplatser kan upplevas i sin helhet.
– Att bygga ett stationshus som ska stå i minst 100 år är otroligt inspirerande. Samarbetet med Jernhusen har drivit oss mot hållbart byggande och en hög nivå av samverkan genom hela projektet, säger Stellan Haraldsson, regionchef på Peab.
– När byggställningarna tas bort märks rummets volym och kvalitet på riktigt. Stationshuset skapar en ny entré till Göteborg och stärker regionens tillgänglighet, säger Caroline Ahrnens Martin, regionchef på Jernhusen.
Stationshuset blir en del av den nya stadsdelen Centralstaden i Göteborg och planeras rymma butiker, restauranger, caféer, kontor och serviceytor utöver stationens funktioner. I de tre övre kontorsplanen planeras arbetsplatser för cirka 700 personer under 2027, med Ramboll som första hyresgäst.
Fakta om projektet
- Byggnaden knyts samman med Nils Ericson Terminalen och centralstationen
- Tre övre kontorsplan på totalt cirka 8 000 kvm
- Stationshall med åtta meters takhöjd
- Total yta 15 000 kvm med station, butiker, restauranger och service
- Miljöcertifiering BREEAM Outstanding, med ECO-betong, återbrukat fasadtegel, glas, träpelare och stål
Återbruk i Grand Central
- 640 000 tegelstenar från Danmark återbrukade
- 50 % av fasad- och atriumglas återvunnet
- 100 % av mattor i kontorsmiljön tillverkade av återvunnen råvara
- 25 % av ballast i grundläggningen återvunnen
Byggnaden blir en central mötesplats för resenärer och göteborgare, med fokus på hållbarhet och hög kvalitet som ska stå i minst 100 år.