Över 5 500 personer besökte nyligen Västlänkens nya station vid Göteborgs centralstation i samband med ett öppet hus. Trafikverket arrangerade visningen tillsammans med Jernhusen, Göteborgs Stad och Västtrafik. Besökarna fick även se Grand Central, och intresset beskrivs som större än väntat.
Öppet hus gav allmänheten möjlighet att ta del av den nya stationen vid Göteborgs centralstation. Västlänken är ett av Göteborgs större järnvägsprojekt, och stationen är en del av utbyggnaden av stadens spårbundna trafik. Enligt arrangörerna var responsen från besökarna positiv.
Den nya underjordiska stationen byggs norr om centralen och blir Västlänkens första underjordiska station. Den planeras öppna som säckstation i december 2026 och får genomgående trafik när hela Västlänken är klar. Stationen byggs med fyra spår, två långa plattformar och tre uppgångar med sammanlagt fyra entréer.
Satsningen ska minska trängseln på Göteborgs centralstation, där det i dag är trångt för både resenärer och tåg. Den nya stationen ska skapa plats för fler avgångar, kortare väntetider och mer pålitlig trafik.
Flera entréer vid centralen
Station Centralen får tre uppgångar. Den östra leder till Park Central intill Regionens hus. Mittuppgången blir den största och leder till stationshuset Grand Central, med anslutning till Nils Ericson-terminalen och den befintliga centralstationen. Den västra uppgången får två entréer, varav en mot Nordstan och en mot Castellums nya hus Noon.
När hela Västlänken är klar ska Station Centralen ingå i den genomgående trafiken genom Göteborg. Projektet ska förbättra kapaciteten för tågtrafiken och skapa bättre förbindelser i regionen.
Källa: Trafikverket
