Byggnationen av en förvätskningsanläggning för biogas är nu igång i Göteborgs Hamn. Anläggningen ägs och uppförs av Nordion Energi och väntas få en central roll i att göra svensk biogas tillgänglig för fler sektorer – inte minst sjöfarten.
Syftet med anläggningen är att möjliggöra för biogasproducenter anslutna till gasnätet att nå nya marknader. Genom att förvätska gasen kan den transporteras och användas inom exempelvis sjöfart, tunga transporter och industri, även utanför det befintliga gasnätets räckvidd.
– Vårt mål är att vara drivande i att ställa om gasnätet till 100 procent förnybar gas, och där spelar anläggningen för flytande biogas i Göteborgs hamn en central roll. Den kommer också hjälpa till att ställa om sjöfart, tunga transporter och industrier som ligger längre bort från gasnätet, säger Carolina Wistén, kund- och marknadschef gasnät på Nordion Energi.
Biogas är ett förnybart bränsle med låg klimatpåverkan som kan ersätta fossila alternativ i flera sektorer. Intresset för flytande biogas ökar snabbt, inte minst inom sjöfarten där efterfrågan på hållbara bränslen växer.
Värdekedja på plats
– För att sjöfartens omställning ska ta fart krävs att hela värdekedjan finns på plats och samverkar – något som det maritima klustret i Göteborgs hamn är känt för. Den här anläggningen stärker hamnens position inom förnybara bunkerbränslen och gör det möjligt att i större skala erbjuda flytande biogas till sjöfarten, säger Therese Jällbrink, Head of Renewable Energy på Göteborgs Hamn.
Redan i dag finns både producenter och användare på plats i hamnen, redo att nyttja förvätskningsanläggningen när den står färdig. Flera rederier som trafikerar hamnen använder redan biogas för sina fartygs framdrift och kommer att kunna skala upp användningen när kapaciteten ökar.
I producentledet finns bland annat St1 Biokraft, som redan tecknat avtal för att säkra en del av anläggningens kapacitet.
– När förvätskningsanläggningen är färdig kommer vi ha en bra lösning på plats i Göteborgs hamn. Det är ett strategiskt steg mot vårt mål om att växla upp och erbjuda konkurrenskraftig flytande biogas till sjöfarten och därmed ta en ledande position inom det här segmentet, säger Ted Gustavsson, Head of Value Chain på St1 Biokraft.
Den nya anläggningen beräknas stå klar i början av 2027 och planeras tas i drift innan årets slut. När den är fullt i drift väntas den ha en kapacitet på cirka 50 ton flytande biogas per dag.